브레이크 디스크 연삭기
VLC 450 DG
- Outer diameter of friction ring max.: 450 mm | 17.5 in
- Diameter friction ring inside max.: 250 mm | 10 in
- Friction ring thickness: mm 10 - 45
계층클래딩 층의 다양성에 적응하기: 도전 과제와 해결책
코팅 재료에 따라 특정 가공 전략이 필요합니다. 다층 코팅은 연삭 공정에 대한 요구가 높습니다. 가공 방법은 공구 연삭에서 알려진 카바이드 가공과 유사합니다. 이러한 유형의 코팅은 낮은 절삭 속도를 필요로 하지만 훨씬 더 높은 토크가 필요합니다. 가공 전 이러한 코팅의 거칠기는 최대 100마이크로미터입니다. 연삭 공정 후에는 매트릭스와 카바이드가 모두 가공됩니다. 이러한 가공 방법은 코팅의 이중 특성, 즉 한편으로는 취성-경질 탄화물과 다른 한편으로는 연성 매트릭스가 있기 때문입니다.
연성 이 있는 소재와 부서지기 쉬운 소재는 일반적으로 개별 연삭 전략이 필요합니다. 코팅된 브레이크 디스크에서는 두가지 성질이 함께 제공됩니다. 재료 특성 및 절삭방식은 재료의 체적 구성뿐만 아니라 레이저 코팅 중 공정 파라미터에 의해서도 영향을 받습니다.
머신 컨셉
VLC 450 DG는 대량 생산의 높은 요구 사항을 충족할 수 있도록 강성과 내구성을 고려하여 설계되었습니다. 설비에 탑재된 셔틀은 외부의 자동화 장치와 인터페이스를 형성합니다. 이 기계 컨셉은 수직형 선반 및 연삭기 제작 분야에서 수십 년간 쌓아온 경험을 바탕으로 합니다. 지능형 센서 시스템은 적응형 공정 제어를 가능하게 합니다.
넓은 작업 공간, 세로형 디자인
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수직 스핀들 배열로 중력에 의한 연삭 슬러지제거
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공작물과 기계에 샌딩 잔여물이 쌓이는 것을 최소화합니다.
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설정 및 유지보수 작업을 위한 뛰어난 접근성
기술 - 양면 서피스 연삭으로 품질에 집중하는 기술
크로스 그라인딩 마크는 원주 방향의 마크보다 마찰학적 런인 작용이 훨씬 더 우수합니다. 따라서 양면 표면 연삭이 매우 중요합니다. 크로스 그라인딩 마크는 연삭 휠의 회전축에 수직으로 생산됩니다.
연삭 도구
브레이크 디스크 가공의 새로운 기준을 제시하는 연삭 공구 VLC 450 DG. 교환식 링으로 설계된 이 공구는 5킬로그램 미만의 가벼운 무게로 취급이 용이하다는 특징이 있습니다. 공구 교체 시간도 10분 미만으로 매우 짧습니다.
직접 품질 관리
크로스 샌딩을 통해 직접적인 품질 관리가 가능하므로 기계 설정을 간단히 확인할 수도 있습니다. 들어오고 나가는 입자의 진행을 통해 모든 축 각도가 올바르게 설정되어 있고 기계가 기하학적으로 완벽한 결과를 제공하는지 확인할 수 있습니다.
