CVT 기어용 벨트 풀리의 완전 가공

VLC 200 GT에서 이루어지는 하드 터닝 및 연삭의 복합 공정을 통해 CVT 벨트 풀리를 단 한번의 클램핑으로 가공할 수 있습니다.

짧은 사이클 타임을 위한 최적의 하드 가공

"CVT"는 "Continously Variable Transmission" 즉, 무단 변속기의 약어입니다. 이 기술은 현재 하이브리드 드라이브에 더 많이 사용되는 향후 전기차를 위한 아주 중요한 부품입니다.

CVT 벨트 풀리의 가공을 위해 VLC 200 Gt는 툴 터렛에 추가적으로 외경 연삭 스핀들을 탑재했습니다. 이들의 성능과 연삭 휠의 구성은 공작물에 맞게 최적으로 조정되었습니다. 이러한 복합 공정을 통해 부품의 모든 표면과 구멍이 회전합니다. 따라서 공구 비용의 절감은 물론 사이클 타임도 현저히 단축시킬 수 있습니다. 연삭 휠의 마모율이 감소되고, 드레싱 공정이 거의 필요하지 않으며, 포괄적인 툴 터렛에 부착된 다른 공구의 사용을 통해 원활한 생산 공정이 구현됩니다.

최소한의 풋 프린트를 사용한 소프트 가공

EMAG는 CVT 변속기의 생산을 위한 총체적 프로세스 체인을 제공합니다. 벨트 풀리의 선삭에는 예를 들어, 이중 스핀들의 수직형 선반 VL 3 DUO가 이상적입니다. 초소형 공간에 두 공정으로 이루어지는 벨트 풀리의 소프트 가공을 위한 생산 시스템이 탑재되어 있습니다. 이러한 유연성 있는 생산 솔루션이 EMAG 자체 개발된 자동화 솔루션 TrackMotion과 연결되어 초소형 공간에서 최대로 가능한 최고의 생산성을 제공합니다. 또한 시스템이 모든 생산 라인에 쉽게 통합되기 때문에 로딩 작업을 위해 사용자는 모든 옵션을 사용할 수 있습니다.

CVT 기어용 벨트 풀리의 하드 가공을 위한 생산 시스템

CVT 벨트 풀리의 가공은 세 가지의 주요 공정으로 나뉘어집니다:

먼저 부품 검사가 실행된 다음 매트릭스형 코드로 된 라벨이 부착된 후 측정됩니다.
그런 다음 총 4개의 VLC 200 GT 타입 기계에서 하드 가공이 이루어집니다. 이때 부품의 내경 및 외경, 곡선면의 선삭 및 연삭 공정이 이루어집니다.
그 다음 "정밀 다듬질"과 같은 다른 연삭 공정이 이어지고, 세척 및 최종 표면 검사가 실행됩니다.