Soluzione compatta per la produzione dei tamburi dei freni per autocarri
EMAG è nota per le soluzioni produttive particolarmente compatte. Cìò è dovuto in gran parte all’elevato grado di automazione e alla struttura verticale delle macchine pick-up. Questo concetto è stato applicato anche nella progettazione della linea produttiva di tamburi dei freni per autocarri, con la quale è possibile eseguire l’intera lavorazione in sole tre operazioni.
Lavorazione dei tamburi dei freni per autocarri in sole tre operazioni
L’intero sistema produttivo punta tutto su semplicità e massima funzionalità. Il tutto da un unico produttore: dalle macchine (esclusivamente centri di tornitura VL 8 per la lavorazione ad asportazione di truciolo), al sistema di manipolazione robot e la sequenza di automazione fino ai sistemi periferici, ai dispositivi di serraggio, agli utensili e alla tecnologia: il cliente riceve un sistema perfettamente armonizzato e incentrato sulla massima produttività.
Prima di tutto i pezzi grezzi vengono consegnati sui pallet. A partire da qui l’automazione altamente flessibile si occupa interamente della movimentazione dei pezzi.
Viene impiegato un sistema robot su guide poiché questa soluzione offre il massimo grado di libertà a fronte di prestazioni particolarmente elevate.
OP 10 I 2 x VL 8 – Tornitura su non temprato
L’ampia zona di lavoro del centro di tornitura modulare VL 8 consente la lavorazione di tornitura completa del primo lato del tamburo, sia internamente che esternamente. Per ottimizzare il tempo ciclo vengono impiegate due macchine.
OP 20 I 1 x VL 8 – Tornitura su non temprato
Una volta ribaltato il componente, viene eseguita la lavorazione della flangia con la realizzazione dei fori per le viti. Ciò è possibile grazie all’impiego di una torretta con utensili motorizzati.
OP 30 I Equilibratura
Infine viene eseguita l’equilibratura dei tamburi su un sistema appositamente sviluppato da EMAG per questa applicazione specifica.
Prima del disimpilamento dal pallet dei pezzi finiti, questo versatile sistema consente di aggiungere un’ulteriore stazione, ad esempio una stazione di misura o di marcatura. Poiché i centri di tornitura VL 8 possono essere dotati di tastatori di misura opzionali, in questo caso non è prevista una stazione di misura.
Centro di tornitura ottimale per la lavorazione dei tamburi dei freni per autocarri
La VL 8 utilizzata per la lavorazione si basa sulla serie VL di successo di EMAG. Con un diametro dell’autocentrante di 500 mm, il mandrino pick-up è in grado di prelevare pezzi con un diametro fino a 400 mm. Con una potenza motrice di 60 kW e una coppia fino a 1220 Nm, il mandrino principale permette una lavorazione ad asportazione di truciolo velocissima ed efficiente dei tamburi dei freni. Il basamento della macchina è in calcestruzzo polimerico Mineralit. Questo materiale garantisce vibrazioni ridotte durante la lavorazione, con una durata elevata degli utensili e un’eccellente qualità della lavorazione. Come ogni macchina della serie VL, anche la VL 8 dispone della torretta portautensili proprietaria di EMAG equipaggiabile a scelta con 12 utensili per la tornitura o 12 utensili motorizzati per la foratura e la fresatura.
IoT-Ready
Le macchine della serie VL impiegate vengono consegnate con predisposizione IOT-Ready, ciò significa che ogni macchina è già dotata di PC industriale preinstallato. Il cliente può quindi accedere in qualsiasi momento e senza problemi al mondo della produzione data-driven.
Tecnologie
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La tornitura verticale è un processo produttivo ad asportazione truciolo per metalli. EMAG è stato uno dei primi costruttori di macchine utensili ad…
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