Ingranaggio con rotella sincrona

Esempio di ruota dentata

La struttura stessa di un piccolo ingranaggio con rouota sincrona integrata è relativamente complessa. Per garantire una produzione efficiente e precisa, si realizzano prima due diversi componenti, che verranno poi uniti fra loro mediante processo di giunzione e saldatura. Nella moderna costruzione dei cambi, questa è la fase produttiva in cui di solito entra in gioco la saldatura laser. Con questo metodo si riesce a dosare e focalizzare precisamente l'energia del raggio laser. Così, da una parte si riducono al minimo le deformazioni, ottenendo una velocità di saldatura elevata, e dall'altra il processo di saldatura di EMAG risulta estremamente efficiente grazie all'impiego di un laser a stato solido.