ELC 160 HP – saldatrice laser “High Performance” per pezzi del cambio e corpo frizione

ELC 160 HP: nuova flessibilità per giunzione e saldatura laser di ingranaggi di cambio e corpi frizione

Tutti i componenti della macchina sono posizionati su una struttura a colonna centrale. Attorno a questa struttura a colonna è disposta una tavola rotante circolare , che assicura il trasporto dei pezzi alle singole stazioni di processo. Ognuna delle posizioni di lavorazione della tavola circolare è munita di una propria unità mandrino, su cui il pezzo in posizione piana viene spostato in modo temporizzato nelle posizioni di lavorazione.   Nella posizione uno, che serve da stazione di caricamento e scaricamento, possono essere utilizzati portali e robot. Alla successiva operazione di temporizzazione della tavola si trova la stazione di giunzione, dotata di tre punzoni di montaggio fissati su una slitta, in modo da permettere un riattrezzamento rapido delle serie di pezzi. La giunzione viene eseguita in modo rapido e preciso con sistemi a ricircolo di sfere. Dopo un ulteriore quarto di giro il pezzo raggiunge la stazione di lavorazione per il preriscaldamento a induzione, se necessario per il materiale. Anche qui è possibile installare in parallelo più induttori, per consentire un rapido adattamento ai diversi pezzi. Dopo un'ulteriore rotazione della tavola rotante, il pezzo si trova al centro dell'impianto: la saldatura laser. Anche questa stazione è dotata di unità a slitta con fino a tre supporti di contrasto, per garantire anche in questo caso il riattrezzamento automatico. La testa di saldatura è dotata di un asse X per la posizione del cordone di saldatura e di un asse Z per la posizione focale.
Tutti e 4 i processi descritti vengono eseguiti in parallelo e garantiscono tempi di ciclo estremamente ridotti, pari a pochi secondi.