Komplettbearbeitung von Statorgehäusen für E-Fahrzeuge

Webinar @ EMAG: Komplettbearbeitung von Statorgehäusen für E-Fahrzeuge

Unsere Spezialisten von EMAG Scherer haben eine hocheffiziente Lösung für die spanende Bearbeitung von Statorgehäusen von Elektromotoren entwickelt. So können die komplexen und gleichzeitig sehr dünnwandigen Statorgehäuse in einer oder zwei Operationen, vor- oder nachgelagert zum BAZ, in großen Stückzahlen mit Tempo und Präzision hergestellt werden. In zwei verschiedenen Operationen, die hintereinander auf einer DUO-Maschine ablaufen, findet zunächst das Schruppen und Schlichten der Außengeometrie (OP 10) sowie das Schruppen und Schlichten von Innenfläche und Anschlussfläche inklusive einiger Bohr- und Fräsprozesse (OP 20) statt.

Zur Lösung gehört unter anderem eine NC-gesteuerte Rundachse zwischen den beiden Arbeitsräumen. Mit ihrer Hilfe werden die Werkstücke zwischen OP 10 und OP 20 orientiert abgelegt beziehungsweise gewendet. Die Taktzeit für das Statorgehäuse beträgt so nur 130 Sekunden, wobei beide Operationen jeweils parallel an zwei Bauteilen ablaufen. Unerwünschte Nebenzeiten sind damit auf ein Minimum reduziert.

Die verschiedenen Möglichkeiten möchten Ihnen unsere Experten aus dem Studio in diesem Webinar (aufgezeichnet) vorstellen.